Opel Astra H Fedélzeti Komputer Kezelése - Opel Topik - Logout.Hu Hozzászólások
képes ki írni, ennek megépítéséről hamarosan készítek egy kis leírást ide! ------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------ Fedélzeti számítógép - On-board computer a TID-re Egy lelkes programozó készítette, a program portugál nyelven íródott, az alul letölthető változat menü rendszerét angolra fordítottam, még nem végleges! Mit tud a Board-computer (későbbiekben BC): A menük sorban: Dátum: év/hónap/nap Autonomia: a pillanatnyi sebesség és ügyasztás alapján kiszámolja a tankban lévő üzemanyaggal még megtehető utat. Akkumulátor: az aktuális akku állapot, min. és max. érték kijelzés Távolság: az elindulástól számított út távolsága, az összes megtett út távolsága. Fogyasztás: pillanatnyi, km/h, átlag, liter/km adatok. Sebesség: pillanatnyi, átlag, maximum,?. Az építéshez szükséges anyagok: 1x Arduino Nano (vagy más kompatibilis változat) 1x lyukacsos próba panel 6x ellenállás 100K 2x ellenállás 10K 2x zener dióda 5, 1 V 1x feszültségszabályozó 7809 (nem kötelező, de jó ha van) 2x gomb (vagy gombos ablaktörlő kar Astra / Agile) 9x vezeték 1 méter hosszú (lehetőleg eltérő színű) 2x huzal 5 méter (opcionális, jel az injektortól és a sebesség érzékelőtől) Ajánlás: - a vezetékek bekötésekor ne legyen gyújtás!
Opel astra h fedélzeti komputer kezelése 10
- Kling munkavédelmi kft
- Opel astra h fedélzeti komputer kezelése hd
- Opel astra h fedélzeti komputer kezelése laptop
- Navi térkép
- Mihalik enikő meztelen
- Opel astra h fedélzeti komputer kezelése
- Opel astra h fedélzeti komputer kezelése 6
- Otthonok és megoldások
Próbáltál csatornákat kerestetni vele? Leírásod van hozzá? [link] 2016. 11:38 Hasznos számodra ez a válasz? 4/7 A kérdező kommentje: A középső nagy tekerő megnyomásával kiírja a rádióállomás nevét, de nincs hang és nem is lehet továbbvinni. Ha CD-t akarok betenni, azt írja ki, hogy Cd empty. 5/7 anonim válasza: Aha, akkor ott tényleg valami gond lesz... Ha budapesti vagy a facebookon az Opel Astra H Hungary csoportban keresd Somlyai Attilát! Ő foglalkozik fejegységek javításával. Írj neki, hátha van valami ötlete! Ha nem vagy budapesti, akkor is érdemes megkérdezni, hátha tud valamit javasolni távsegítségben. Legrosszabb esetben ha cserélni kell a rádiót, azt is megúszod ilyen 20e környékén. De simán lehet hogy csak valami csatlakozó van szétcsúszva vagy valami egyszerűen orvosolható dolog... 2016. 12:49 Hasznos számodra ez a válasz? 6/7 A kérdező kommentje: Nagyon szépen köszönöm a segítséget és biztatást. Nem budapesti vagyok:( Nehezebb lesz eljutni oda:) 7/7 A kérdező kommentje: Meg szeretném köszönni, hogy ajánlottad Attilát.
Opel astra h fedélzeti komputer kezelése pc
4/4 anonim válasza: Van a vezetékezésben lesz a hiba (valami kontakthiba) vagy maga a kijelző átvezető gumija nnem érintkezik megfelelően. Én javítottam már ilyet! Ilyesmit keress: [link] 2017. 25. 08:56 Hasznos számodra ez a válasz? Kapcsolódó kérdések:
- a vezetékek szigetelésére zárlat elkerülése végett ügyeljünk! - a szerelés idejére célszerű lekötni az akkumulátor saruját! Az ebből adódó hibákért nem vállalok felelősséget. A TID kijelző buherálás írásomban megtalálhatóak a kiindulási alapok. A kijelző kábelezése, bekötése: Amire szükségünk lesz a kijelzőtől: PIN 2: rádió menet (ez a rádió mögött is beköthető) PIN 6: Test 31 / fontos hogy innen vegyük le! PIN 9: Sebesség jeladó A rádiótól: kulcs szál pozitív / a gyújtás levétele után megmarad addig amíg a kulcs kihúzásra nem kerül! A BC kezeléséhez (talán bontóból vagy vatera) beszerezhető a gyárilag nyomógombos kialakítású ablaktörlő kar: (Ha ez nincs akkor 2 db. nyomógomb kell hozzá) A kapcsolási rajz: Az üzemanyag jeladó a bal oldali hátramenő kötegben vagy a kormány mögötti műszer csoportban is megtalálható, (nálam Z14XE kék-fekete csíkkal. ) Az injektor bekötése az akkumulátorhoz közelebb eső fúvóka testére (barna-piros csíkkal). A kapcsolási rajzon az AA/DIS-t a TID kijelzőtől kábelezett PIN 2-re kell kötni, (megjegyzem ez nálam valamiért nem működik így egy 1 kohm-os ellenálláson keresztül a kulcsszál pozitívra kötöttem, nálam jelenleg a dátum kijelzés nem jeleníthető meg).
Viszont a láb kiosztás pozíciója ugyan az. Aki figyelmes az észre veheti hogy a TID csatlakozóról a számunkra szükséges vezetékek a rádió csatlakozó felső két sorában is megtalálhatók (így nem kellene kiszerelni a TID kijelzőt), viszont az arduino-s panel ide bekötve nem működött! Kezdő szint: A TID kijelző csatlakozóból ezekre a lábakra van szükség: Pin 1: +15 Gyújtás Pin 6: Test Pin 10: SCL adat vonal Pin 11: SDA adat vonal Pin 12: MRQ adat vonal Fontos! Az adat vonal csak akkor működik ha a TID kijelzőn lekapcsoljuk a dátum megjelenítést, ehhez a Pin 2 lábat egy 1 kohm-os ellenállással pozitívra kell kötni! A TID kijelzőről vegyük a test pontot mert nem fog működni, ezt egy német fórumon olvastam! A csatlakozóról kb. 50cm szálanként eltérő színű vezetékezést a kiszedett kesztyűtartó mellé engedtem le, itt könnyedén hozzáférhetővé válik a későbbi programozáshoz. Képen az Arduino Pro 3. 0 panelja az 5 vezeték bekötéssel. Az Arduino panelről: Erre a célra felhasználható bármelyik a képen látható típus, méretükben és az USB csatlakozó kialakításban térnek el egymástól, kezdőknek az USB csatlakozósat és gyárilag tüske soros verziót javaslom.